Pada tahun 1820, Gabenor Macquarie mengarahkan kewujudan Perkuburan Devonshire Street. Tanah perkuburan disediakan di Brickfield Hill.[4][5] Tanah perkuburan ini adalah tanah perkuburan utama dari 1820-1866 di Sydney dan sering dipanggil Perkuburan Sandhills, nama sehari-hari yang terdapat pada beberapa sijil kematian yang mencerminkan tanah di pinggir Surry Hills.[6]

Dinding bata telah didirikan sebelum sebarang pengebumian dilakukan untuk mengelilingi kawasan seluas 4 ekar (1.6 hektar) tanah. Dalam masa empat tahun, tanah perkuburan itu diperluaskan dengan tambahan 7 ekar (2.8 hektar) ke selatan. Sebatang jalan dibuat di sepanjang sempadan selatan tanah perkuburan pada separuh pertama tahun 1830 dan dipanggil Devonshire Street. Perkuburan Devonshire Street, di mana ramai peneroka awal dikebumikan, kemudian dipindahkan untuk membina terminal kereta api Sydney.

Pada tahun 1901, perkuburan itu diteruskan untuk membolehkan pembangunan stesen kereta api Central, Sydney[7] dan wakil-wakil mayat yang dikebumikan di tanah perkuburan Devonshire Street diberi dua bulan untuk mengatur penggalian dan pemindahan sisa-sisa dari perkuburan.[8][9] Semua kos yang munasabah ditanggung oleh Kerajaan New South Wales.[10] Mayat yang tidak dituntut telah dipindahkan ke tanah perkuburan yang dibina khas bernama Perkuburan Bunnerong.[11] Mayat yang dituntut telah dipindahkan ke beberapa tanah perkuburan lain. Perkuburan Bunnerong, di selatan bandar raya, mempunyai laluan trem yang dibina untuk pemindahan mayat dilakukan dengan semudah mungkin. Perkuburan Bunnerong terletak di sebelah Perkuburan Botany dan, pada awal 1970-an, diserap oleh perkuburan itu untuk mewujudkan Taman Memorial Suburban Timur. Stesen kereta api utama dibuka pada 4 Ogos 1906.